上海郵政持續推進網路運營勞動競賽

　　上海郵政加強網路運行質量管控，圍繞寄遞網“六大改革”要求，結合“比學趕幫超”專項活動，對網路運行路長制、處理中心改革及攬投網改革三項重點改革任務進行重點推進，鼓勵各基層單位形成“后進趕先進、中間爭先進，先進更先進”的良好氛圍。

　　一是統一思想，認真組織。成立以分管領導掛帥的競賽領導小組，由內部處理、質量監控、投遞管理等重點崗位業務骨干組成工作專班，構建工會主抓，業務協同的勞動競賽管理體系。明確重點指標責任人，執行“四個到人”要求，嚴格落實每月通報制度。

　　二是明晰目標，推動運行質量提升。按照集團公司“路長制”履職KPI評價辦法（征求意見稿），上海郵政擬發《區路長履職評價辦法》，通報各區路長履職評分情況。同時，組織加快郵區中心規范化改革推進。郵區中心規范化改革85項重點工作任務中，涉及上海84項，已全部開展，目前已達標73項。通過開展2022年上海郵政寄遞網運行質量“比學趕幫超”專項活動，聚焦今年短板問題，突出改革驗收指標，關注普服時限質量，助力提升上海郵政寄遞網絡運行質量。優化攬投作業模式，下發《關于全面推廣攬投網格化作業模式的通知》，全面推廣攬投網格化作業模式，截至7月，全市網格化93.33%，郵件及時妥投率96.85%，其中特快95.44%，快包98.14%，均達到指標要求。

　　三是深入基層一線，加強業務指導。完成對直投中心及直投道段的驗收、通報、督導，推進甩點直投作業模式，加快投遞模式轉型落地。現場現場督導郵區中心規范化改革推進情況。并通過以《處理中心規范化管理手冊 2.0 版》三本手冊推廣落地為抓手，郵區中心標準化管理取得突破，設置三級管理模式，明確崗位職責，確保管理無疏漏、及生產作業正常運行。建立數字化管理模式，分析設備運行大數據，制定設備利用率指標，每小時通報，實時掌握生產作業動態。每日匯總設備運行數據，每周核調分揀方案，達到均衡生產。調整卸車作業次序，做到不停卸車，設備運行穩定。細化收容壓降方案，確保自動矩陣分揀機收容率低于處理量的5%；小件分揀機收容率低于處理量的2%。設立單班制作業模式，制定14小時班務，用工數量同比減少300人，降低了用人成本。